ILS-MIN-fiktiv - Integrierte Leitstelle Mindenhaven
Eine fiktive Rettungsleitstelle stellt sich vor

23 - KAT MIN WR-Z DLRG

Der Wasserrettungszug der DLRG Mindenhaven in Dickelheim:



Die DLRG unterhält in Dickelheim eine eigene Fahrzeughalle - abseits der Rettungswache - um ihren Wasserrettungszug unterzubringen. In der Halle sind sämtliche Fahrzeuge und Materialien der Einheit untergebracht. Da das Wassergelände nicht weit entfernt ist, kann ein regelmäßiger Übungsbetrieb gewährleistet werden.

Die Einheit ist ab Alarmierung binnen 30 Minuten voll einsatzbereit, die erste Bootsgruppe verlässt im Regelfall bereits nach 10 Minuten den Standort! Auf diese Alarmierungszeit ist der Ortsbeauftragte und Zugführer der Einheit besonders stolz, weil der Wasserrettungszug damit auch die Alarmierungszeiten einer SEG halten kann, trotz der Größe des Verbands.

Zum Wasserrettungszug (Typ NRW) gehören neben einem Führungstrupp noch drei Bootsgruppen und eine Tauchergruppe. Die Teileinheiten "Luftrettung", "Hochwasser" sowie
"Technik und Sicherheit" sind optional, werden jedoch ebenfalls bei der DLRG vor Ort vorgehalten und besetzt.

Da es sich beim Wasserrettungszug um eine Katastrophenschutz-Einheit des Landes NRW handelt, besitzt auch diese Einheit zwei Funkkennungen: Im Bereich Mindenhaven tragen die Einsatzfahrzeuge der Einheit ihre spezifischen Organisations- und Standort-bezogenen Funkrufnamen. Rückt die Einheit jedoch in Teilen oder im Verband zu überörtlichen Katastrophenschutz-Einsätzen oder -Übungen aus, dann rollt der Verband als KAT MIN WR-ZUG. Die Einheitsbezeichnung als Wasserrettungszug ersetzt dann die Ortskennung PEL MIN im Funkrufnamen.


Führungstrupp:

PEL MIN 23 ELW-1 01
Einsatzleitwagen (Führungstrupp)
MB Vito Halbbus (Walser)
Erstzulassung: 06.2022




Bootsgruppe 1:



PEL MIN 23 MTW 11 + MZB 11
Mannschaftstransportwagen und Mehrzweckarbeitsboot (Bootstrupp 1, Bootsgruppe 1)
MB Sprinter `06 Bus
Erstzulassung:


PEL MIN 23 MTW 12 + MZB 12
Mannschaftstransportwagen und Mehrzweckarbeitsboot (Bootstrupp 2, Bootsgruppe 1)
MB Sprinter `06 Bus
Erstzulassung:




Bootsgruppe 2:


(Archivfoto)

PEL MIN 23 MTW 21 + RTB 21

Mannschaftstransportwagen und Rettungsboot (Bootstrupp 1, Bootsgruppe 2)
VW T5 LR Bus
Erstzulassung: 02.2024


PEL MIN 23 MTW 22 + RTB 22

Mannschaftstransportwagen und Rettungsboot (Bootstrupp 2, Bootsgruppe 2)
VW T4 Bus
Erstzulassung:




Bootsgruppe 3:



PEL MIN 23 MTW 31 + RTB 31
Mannschaftstransportwagen und Rettungsboot (Bootstrupp 1, Bootsgruppe 3)
Ford Transit Hochdach Bus
Erstzulassung:


PEL MIN 23 MTW 32 + RTB 32
Mannschaftstransportwagen und Rettungsboot (Bootstrupp 1, Bootsgruppe 2)
VW T4 Bus
Erstzulassung:




Tauchergruppe:



PEL MIN 23 GW-TAUCHER 01
Gerätewagen Einsatztaucher (Tauchtrupp 1)
MB Sprinter `18 LR (Walser)
Erstzulassung: 06.2022



PEL MIN 23 GW-TAUCHER 02
Gerätewagen Einsatztaucher (Tauchtrupp 2)
MB Sprinter `02 Halbbus
Erstzulassung:


PEL MIN 23 ANH-TAUCHER 01
Geräteanhänger Einsatztaucher (Pritsche/Plane)
PKW-Tandemhänger (Eigenausbau)
Erstzulassung:




Luftrettung (optional):

PEL MIN 23 KDOW-LR 01
Kommandowagen (Luftrettungskomponente)
MB G-Klasse)
Erstzulassung:




Hochwasser (optional):

PEL MIN 23 MTW 41
Mannschafstransportwagen (Bootstrupp 1, Hochwasser)
MB Vito Bus
Erstzulassung: 10.2020


PEL MIN 23 RTB 41
Anhänger Rettungsboot
Aufbau:
Erstzulassung:


PEL MIN 23 MTW 42

Mannschafstransportwagen (Bootstrupp 2, Hochwasser)

VW Crafter GP Bus
Erstzulassung: 12.2021


PEL MIN 23 RTB 42
Anhänger Rettungsboot
Aufbau:
Erstzulassung: 06.2022




Technik und Sicherheit (optional):

PEL MIN 23 GW-TECHNIK 01
Gerätewagen Technik und Sicherheit
Iveco Eurofire (Magirus)
Erstzulassung: